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医药物流的分化模式中国药店：www.ydzz.com
京东医药物流负责人李彩芬认为，当下国内医药市场规模达到2.55万亿元，“按照1%的物流费率计算，医药物流市场规模也将达到可观的255亿元”；而按照目前国内医药物流的水平评估，物流费率实际上远远高于1%的标准，意味着医药物流的理论市场容量远远大于李彩芬的预测。中国药店：www.ydzz.com
正是在巨大市场蛋糕的诱惑下，越来越多的主体矢志成为医药物流的市场瓜分者。就目前的综合情况来看，国内医药物流的参与者大致可以分为四类。中国药店：www.ydzz.com
第一类：医药生产流通企业的自有物流。中国药店：www.ydzz.com
在国内医药物流的发展进程中，企业自流物流始终占据市场主导地位，而据业内人士预测，这一情形在接下来相当长的时间内仍将持续。中国医药企业管理协会副会长牛正乾表示，国内医药物流和医药批发一直处于“合二为一”的状态，“大企业‘大而全，小企业‘小而全’”，物流板块在原有政策体系及市场环境的作用下，几乎成为医药生产流通企业的标配。中国药店：www.ydzz.com
纵观行业，诸如国药、华润、上药、九州通等龙头企业大都采取“双轨制”策略，建设在自有物流体系下的医药流通闭环。但不争的事实是，国内1.3万家医药流通企业中，真正具备医药物流能力者占比较低，意味着企业自有物流长期处于低水平重复建设的初级阶段。中国药店：www.ydzz.com
第二类：医药生产流通企业独立医药物流业务。中国药店：www.ydzz.com
按照牛正乾的观点，医药分销和医药物流分属两种不同的业态，“求全”的原始战略直接导致了行业“多小散低”的局面，“随着医药生产流通行业市场化进程的加快以及社会专业分工的进一步细化，‘合二为一’的状态会逐渐改变，未来医药生产流通领域‘合久必分’为大势所趋”。中国药店：www.ydzz.com
行业动态例证了牛正乾的判断，如国药、华润、上药、九州通等全国性医药流通企业大都开始将医药物流业务独立运营，在满足自身物流要求的同时，面向社会提供第三方服务，以实现“剩余”生产力的变现。以国药为例，其下属国药物流作为国内唯一一家获得跨省16家多仓运营资质的第三方医药物流认证企业，拥有四大医药物流产品系列，分别为国仓、国通、国运和国配，业务范围覆盖仓储运配等多环节，目前已与众多医药流通企业建立深度合作。中国药店：www.ydzz.com
第三类：社会物流筹建医药物流板块。中国药店：www.ydzz.com
医药生产流通企业依靠原始积累竞逐第三方医药物流领域，在专业建设、网络布局方面具有一定的先发优势，但在某种程上，“同业竞争”的因素也限制了其发展的深度与广度，换言之，行业物流往往只能针对不具物流能力的中小型企业，“拆零”性质的物流要求对其提出了极大的挑战，且难以与物流委托方建立长期稳定的业务关系。中国药店：www.ydzz.com
相比之下，社会物流本身的“非药品企业”身份可以前置性地解决委托双方的信任问题，更契合第三方物流的本质。而且，与行业物流相比，社会物流在运输速度、网点分布以及物流处理能力等方面均具有明显优势，对于优化医药供应链的实际效果更强。中国药店：www.ydzz.com
2016年底，在历时近一年的商务谈判及现场审计后，赛诺菲与顺丰联合投资的医药物流中心正式启动，同时双方达成以仓储、运输、配送为基础的战略合作。顺丰医药物流事业部自2014年成立以来，专业体系建设及“仓干配”的一体化优势终获行业认可，而这一事件被业内视为社会物流“占位”第三方医药物流的里程碑式事件。中国药店：www.ydzz.com
无独有偶。高调入围的京东物流在短短数月的时间内便以“医药云仓”为突破点与众多医药生产流通企业建立了战略合作关系，合作方中不乏国药、九州通、天士力等规模性企业。据李彩芬介绍，京东物流是目前全球唯一拥有中小件网、冷链网、大件网、B2B网、跨境网和众包网（达达）等六大物流网络的社会物流企业，可为医药生产流通企业提供一站式的物流解决方案，如针对连锁药店，凭借“快优广”的固有优势，可以提供总仓同城串店配送，实现“每日一配”门店配送、门店间货物调拨及面向消费者的送药上门服务等。中国药店：www.ydzz.com
第四类：供应链管理企业的物流板块。中国药店：www.ydzz.com
供应链管理的概念方兴未艾，随着医药行业向供应链竞争的转归，一批供应链管理企业开始进入行业视野。供应链管理企业的显性特征，是着眼于供应链提供全方位解决方案，以益邦控股集团为例，其旗下拥有供应链运营、大健康产业地产、供应链综合金融、供应链管理咨询、物流科技与装备等五大板块，致力于实现商流、物流、信息流和资金流的有机协同。中国药店：www.ydzz.com
供应链管理的概念或许相对陌生，但越来越多的企业开始不自觉地运用朴素的供应链管理的思维参与竞。简言之，供应链管理就是协调企业内外资源来共同满足消费者需求，把供应链上各环节的企业看作为一个虚拟企业同盟。从这个角度思考，供应链管理企业往往左手上游右手下游，而物流服务也多封闭于同盟内部，实现货物“点对点”的转移。中国药店：www.ydzz.com
物流商流分离渐成定局中国药店：www.ydzz.com
社会分工的细化，使医药物流逐渐成为独立于医药流通的单独业态，并不断分化为多种业务模式，这是市场规律赋予第三方医药物流的原始驱动。与此同时，央地多级政策也为第三方医药物流的发展埋下了伏笔。仅以2016年9月国务院发布的《关于进一步改革完善药品生产流通使用政策的若干意见》为例，第七条明确“发挥多仓协同，整合仓储资源，向分销转型，向配送转型”，就意在推动物流和商流的有效分离。中国药店：www.ydzz.com
根据政策导向、市场趋势以及企业动态，可以相对清晰地看到第三方医药物流的发展前景，以下预测或将在不久的未来成为事实。中国药店：www.ydzz.com
第一，“合二为一”医药生产流通企业或将逐渐分化为两种业态。自有物流效率低下的弊端在实践中已经暴露无遗：一是物流板块专业要求高、前期投入大、见效时间长，与其所承载的实际单量相比形成“三多一少”的低性价比状态；二是网点布局不完善，同时受限于物流半径，偏远地区配送、跨地域配送难度较大，且费用高企；三是物流板块与贸易板块享受同等赋税，17%的税率加大了生存难度（物流业的平均税率为11%）。由此不难判断业态分化的成行——有较大市场份额的流通企业向配送转型，中小型流通企业向分销转型。中国药店：www.ydzz.com
第二，行业物流和社会物流互为补充。行业物流与社会物流相比优劣分明，二者的延展将是逐渐渗透的过程，短期内不会出现明显的针锋相对的局面。相对来讲，行业物流依托自身的资源优势或在大宗物流上占据优势，而社会物流则以零散订单为主，从“按件收费”向“按单收费”不断演化。但行业物流和社会物流的市场占比将出现明显的消长变化，第三方医药物流的市场格局将呈现总量激增、重心变换的特点。中国药店：www.ydzz.com
第三，供应链管理或成为未来主流趋势。以产业协同为关键词的供应链管理对于物流效率的提升以及物流成本的优化具有更明显的优势，加之供应链金融、供应链运营等多板块、多支点的配合，更能满足当下医药生产流通企业对于“控销”的要求，同时也更符合“两票制”、分级诊疗、处方处流等政策实施初期各利益相关方的共同诉求。中国药店：www.ydzz.com
