对第三方物流发展的争执焦点之一,就在于对其标准的界定,是否应将GSP作为门槛。其中,一派观点认为,药品是特殊商品,必须获得GSP资格才能承担配送功能;另一派观点则认为,通过GSP认证即成为一个商业批发企业的角色,既丧失了第三方的中立性,也未能体现第三方物流所带来的“效率和成本的最佳优化”,此外,GSP对于在途运输的规范也不尽完善。中国药店:www.ydzz.com
这一矛盾在现实中愈演愈烈。一方面,尽管有关部门已陆续发放第三方医药物流牌照,但发放牌照的对象仅限于拥有GSP的医药批发企业。中国药店:www.ydzz.com
由于医药商家之间天然的竞争关系,使得商业物流资源无法整合;工业-商业-终端的供应链体系无法优化;医药行业的独特专业性与社会物流资源成本效率的相对优越性无法对接,导致一些已获第三方医药物流牌照的医药批发商业公司缺少订单,难成气候;而一些已经集约大量医药工商企业物流资源的第三方医药物流公司则缺少可以进一步规范发展的牌照和中转库。中国药店:www.ydzz.com
这一错位局面有望被新的《规划》打破。《规划》提出,“推动医药物流服务专业化发展。鼓励药品流通企业的物流功能社会化,实施医药物流服务延伸示范工程,引导有实力的企业向医疗机构和生产企业延伸现代医药物流服务。在满足医药物流标准的前提下,有效地利用邮政、仓储等社会物流资源,发展第三方医药物流。”中国药店:www.ydzz.com
某接近商务部的业内人士透露:“《规划》所提的医药物流标准并不是指GSP,而是酝酿制定新的物流标准,商务部并未坚持用GSP标准来作为第三方物流的门槛,那样就成了批发流通企业。”中国药店:www.ydzz.com
“这次应该打破了此前大家对GSP的纠结态度,对于第三方物流的定位与发展是个重大突破。我们也将参与这个新的物流标准的制定,重在在途运输条件的规范。”孙震表示。中国药店:www.ydzz.com
药品流通规划推热第三方物流 打破对GSP纠结?
【2011-05-13】【作者:康义瑶】【来源:医药经济报】【阅读量:13849】【大 中 小】【打印】
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