现代物流建设“以快赢慢”
【2013-01-10】【作者：张凌辉】【来源：医药经济报】【阅读量：104294】【大 中 小】【打印】
认证难度大增中国药店：www.ydzz.com
从2007年开始，国内不少药企开始启动自己的物流建设之路。根据我国专业的现代医药物流建设咨询研究机构上海通量信息科技有限公司的长期追踪，国内已经获得土地并将于2013年启动物流建设工程的商业药企已经接近280家，还有部分企业正在运作土地或者拿了土地正在犹豫是否兴建。中国药店：www.ydzz.com
在笔者看来，我国医药流通企业的规范化、规模化、物流科技化的趋势已经不可逆转，众多药企尤其是成长型药企考虑的不应是是否建设的问题，而是要加速完成现代物流建设，塑造企业独有的医药流通供应链。目前看，对于各家企业而言，我国医药物流建设难度的增加主要体现在土地获取成本的提高和医药物流标准的提高上。中国药店：www.ydzz.com
2012年12月，国务院常务会议讨论了《中华人民共和国土地管理法修正案(草案)》，对农民集体所有土地征收补偿制度作了修改。此次修改的主要内容是提高征地补偿数额，提高额度可能至少为现行标准的10倍。按照立法程序，该修正案草案获得通过，也为《农村集体土地征收补偿条例》的尽快出台铺平了道路。中国药店：www.ydzz.com
长期以来，由于各地政策不一，我国医药物流项目建设用地有商业用地、工业用地、综合用地等不同的性质，但大多数来自于农民集体所有土地。如果新版《农村集体土地征收补偿条例》正式执行，就意味着直接获取土地的成本会增加，优质土地的资源稀缺性进一步加剧，进而导致项目用地获取时间和经济成本大增。对于还未获得土地的医药企业，从事现代医药物流项目的难度将更大。中国药店：www.ydzz.com
另一方面，随着新版GSP和若干附则的公布，现代医药物流中心的认证、第三方医药物流资格的获取将不再是模棱两可的问题。仓库面积的工程投入、软硬件的配置要求、人员资质的提高等，都会给企业带来很大的成本。中国药店：www.ydzz.com
根据笔者的计算，修建一座满足年销售规模为30亿元、15000平方米的现代物流药品仓库，工程投入至少需要4500万人民币（不含土地获取成本）。更何况，现代医药物流中心所要求的自动立体仓库、自动分拣系统、WMS仓储管理系统、DPS电子标签拣选系统、RF手持终端系统、自动温湿度仪等必须经过严谨的工艺常规设计和联调，企业人员必须经过脱胎换骨的培训，新物流中心才有可能顺利运作。中国药店：www.ydzz.com
在政策明朗的情况下，医药企业纷纷申请现代医药物流认证，具体的认证标准和执行门槛必然会越来越高。中国药店：www.ydzz.com
