中邮介入药品配送 决战最后一公里
【2012-03-13】【来源：医药经济报】【阅读量：9543】【大 中 小】【打印】
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问：中小商业会不会和中邮结盟？为什么？中国药店：www.ydzz.com
耿鸿武：不排除这种可能性，合作一定是优势互补才可以更稳定。但我的判断是近期不会出现这种规模性的合作，原因如下：一是目前中邮在医药行业还不具备这样的整合能力；二是中邮所做的工作和中小型公司的工作很相近；三是医药物流需要大量的资金投入，中邮要大规模的进入医药行业，仅仅靠上市带来的资金远远是不够的；四是前期中邮有地方政府的大力支持，而对于医药物流发达地区要复制此模式估计很难；五是配送利润的降低对于中邮来说也是巨大的运营和市场投入压力。中国药店：www.ydzz.com
杨金山：医药配送，可能由于认识上有误区，管理上有盲区，也可能是医药流通三部曲（采购、定价、配送）中的最后、最根本、最难唱、最能体现“刺刀见红”的一曲，目前尚是瓶颈。随着医药制度的改革深化，医药流通领域内企业分化重组势在难免，中小企业何去何从也是无法回避的问题。中国药店：www.ydzz.com
至于中小商业会不会和中邮联盟，这要取决于双方的条件、意愿、发展态势等因素。但至少有一点是明确的，在医药配送领域，谁有网络并保证能把药送到基层，谁就能生存，谁就能壮大，谁就有吸引人的魅力。中邮有胆量走出中国药店：www.ydzz.com
“绿色围墙”，与社会医药公司组成适应现代医药物流潮流的医药公司，就有魄力通过收购、合并、托管、参股和控股等多种方式发展壮大，企业合并、联盟如同找对象，不应只看名字，关键要看实力、发展前途，相信中小商业会明辨方向的。中国药店：www.ydzz.com
虞国庆：合作的可能性不大，因为中邮物流大多数实行的是固定收费，就是说不管业务量多少，每月收取的配送费用是差不多的。配送量大是合算的，反过来就划不来了，而中小商业公司大多是市县级公司，配送的区域和范围都比较小，年基药配送量多在2000万元以下，因此和中邮合作，费用上承受不了。所以说，中邮物流只能和省级公司合作，参与全省的基药配送。加上目前全国的基药招投标，大多推行的是双信封制的安徽模式，中标的价格都比较低，有不少品种的价格已低于市场价，中标企业给出的配送费平均只有5～6个点。由此可见，在基药配送上，中小商业是无力和中邮物流合作的。中国药店：www.ydzz.com
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