问:中邮掌握客户渠道后,会不会“单飞”?为什么?中国药店:www.ydzz.com
耿鸿武:中邮前期在宁夏、内蒙等地进入药品配送行业,很大程度上是通过行政手段实现的。在这个阶段其面临着对客户渠道不熟悉、产品需求不清、药品营销特点不了解等问题,但是随着其介入此行业时间的推移,业务流程、供应链上下游资源的健全,中邮会逐渐发展成为与现有的药品物流配送公司无异的医药公司,而且第三方物流的优势还会为其的快速发展插上翅膀。中国药店:www.ydzz.com
中邮掌握客户渠道后究竟是自己配送,还是坚持与商业公司合作,取决于各地的政策,以及中邮对客户渠道的控制力和与商业公司的合作方式,不能一概而论。可以肯定的是作为一个医药公司的发展,终端为王的规则不会改变,最有效地扩大终端的数量,增进终端的覆盖和控制力将是商业公司追求的目标,今天如此,未来集中度达到一定高度后依然如此。中国药店:www.ydzz.com
杨金山:起码相当长的一个时期内不会。一个行当有一个行当的知识与规则,中邮进入医药行当,并不像军人打枪,“三点成一线,瞄准即行”。医药流通,传统的做法是“买来送到即可”,现在要把药品器械直接配送到医院各科室,用时髦的话叫医院物流延伸服务,对于这个医药物流行业发展的新趋势,绝对不是一个外行在短时期内能够适应和驾驭的。再说,单打独斗是传统的、自然的、落后的小农经济的产物,不符合现代经济发展方向,股份制是一种历史的进步。中邮如果在掌握一定客户资源后“单飞”,不是明智的抉择,相信中邮的顶层设计中没有这一条。中国药店:www.ydzz.com
虞国庆:药品的专业化知识决定了中邮物流只能借助自己的基层网络,在大商业公司的配合下,实行对基药的配送。在整个的基药配送中,只能充当一个良好的合作伙伴。中国药店:www.ydzz.com
与谁联盟中国药店:www.ydzz.com
问:中邮的优势在于强大的基层网络,那么,中小商业以联盟方式参与基药配送是否可行?为什么?中国药店:www.ydzz.com
耿鸿武:中小商业企业以联盟的方式进行基药配送,在新医改的3年中,各地都进行了有意义的探讨,但值得思考的有如下问题:一是成立的中小型商业联盟可否有持续性发展的机制,如果仅仅是形式上的“1+1”,注定联盟不会成功;二是联盟要参与基本药物的配送在形式上要符合招标政策的要求,由于各地政策不同,因此联盟的方式也不同;三是配送单位的承担都是以实体单位在进行,采用资产重组的方式较为普遍,要采用这种方式,各个中小型商业公司的权利和义务的统一和协调是个主要问题,现实中由于内部各自单位的目标不一致,往往使联合体的运作效率不高而最终散伙。中国药店:www.ydzz.com
虞国庆:面对中邮物流的强势进入,中小商业也在寻找出路。虽说在资金实力和渠道上还不能与之抗衡,但也可以通过自身灵活的经营形式,采用抱团取暖结成联盟的方式,积极主动地参与当地基药的配送。一旦结成联盟,将会形成品种上的互补和信息上的互通。品种上统一调配,政策上灵活运用,地域上相互渗透,诸如此类的优势,将会帮助这些特色的中小型商业企业避开中邮物流的锋芒,以自身的优势积极进入基药配送的招投标。中国药店:www.ydzz.com
中邮介入药品配送 决战最后一公里
【2012-03-13】【来源:医药经济报】【阅读量:9540】【大 中 小】【打印】
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