物流成本节节攀高 中小药店去向何方
【2014-04-18】【来源：21世纪药店】【阅读量：56008】【大 中 小】【打印】
本文共2页 当前为第1页
近年来，新版GSP及其细则都是业内讨论的热点。随着新版GSP的贯彻实施，除了“一店一药师”，其对信息化管理、仓储管理、冷链管理水平等与物流相关的要求的提高，也正在不断地挤压药店的利润空间。中国药店：www.ydzz.com
物流之于药店，简单来说主要有药品的进、存、销3个环节。而如何投入成本、投入多少成本使得这3个环节达到新版GSP认证标准，则成了横亘在药店面前的一道坎。那么，这道坎会不会使得单体药店、门店数量在50家以下的连锁药店面临关停并转的危机?该话题近日在业界引发了不少探讨。中国药店：www.ydzz.com
1 成本压力不容小觑中国药店：www.ydzz.com
为达到新版GSP认证标准，药店在物流方面需要投入哪些成本?全国医药技术市场协会副秘书长张凌辉在接受记者采访时表示，修建库房所涉及到的建筑成本，货架、叉车、分拣系统等设备成本，中央空调、消防系统、强弱电建设等隐性投入，WMS仓储软件、ERP系统软件等计算机软件成本，给药店带来的经营压力是巨大的。“举例来说，新建一座面积在5000平方米左右的库房，除去购买或租用土地的成本，其至少需要投入3000万元的设备费用。并且，药店规模越大，新增成本越明显。”中国药店：www.ydzz.com
另一方面，参与新版GSP附录中药品现代物流企业标准和第三方药品委托储存配送修订的专家周琰在讨论物流成本问题时则表示，药店自建仓库所需配备的物流人力成本也不容忽视，“目前，库房人员成本和运输人员成本占总资产成本60%～70%。”中国药店：www.ydzz.com
然而，对于中小型连锁和单体药店而言，要修建与其经营规模相适应的药品仓库，其设备投入与人力建设在数量方面虽不及大型连锁多，但按照新版GSP要求，其在信息管理系统、温控系统、冷链设备等方面的投入费用也是不容小觑的。中国药店：www.ydzz.com
免责声明：中国药店网转载的新闻及评论仅代表作者个人观点，与本网站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性、有效性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
